Meer, Berge und dazu Temperaturen, die einen nicht gleich aus der Kombi schmelzen lassen. Die Nordküste Spaniens bietet eine tolle Bühne für ausgedehnte Touren. Mittendrin die beeindruckenden Picos de Europa mit ihrem wilden Kurvengeschlängel. Auf der Reise von Ellen und Markus Kirchgeßner (Text und Fotos) waren Sonnencreme und Regenkombi stets griffbereit.

Die »Boahs« und »Wows« kommen mir dieser Tage oft über die Lippen. Nach Kalifornien, Nevada und Utah bin ich nun in Colorado unterwegs, dem höchstgelegenen Bundesstaat der USA. Die Landschaften in dieser Gegend, in der die Freiheit nach Benzin schmeckt und die Straßenschilder Einschusslöcher aufweisen, hauen mich schlichtweg um. Text und Fotos Erik Peters.

Alex Schönborn (Text und Fotos) hat sich mit seinen Freunden in die nahezu noch unerschlossene Lika-Region im Zentrum Kroatiens aufgemacht, um seine Sport-Enduro auszuführen. Angetroffen hat er eine atemberaubende Landschaft und Menschen, denen das Wort Gastfreundschaft noch nicht fremd ist.

Oliver Wachno (Text und Fotos) und Tanja Gelo haben sich über Weihnachten mal auf die andere Seite der Erdhalbkugel begeben und drei sehr intensive Wochen auf einer Insel verbracht, die mit vielen Natur-Superlativen aufwarten kann. Eine Rundreise auf Mietmotorrädern...

Der jüngste Spross aus der Tiger-Familie hört auf den Namen Explorer, ist 272 Kilo schwer und soll 137 PS stark sein. Ist der 1200er Dreizylinder nun endlich der lang ersehnte Balsam gegen die große GS von BMW?

Sie ist nicht Enduro und auch nicht Trial, hat für eine KTM geringe Leistung und will nicht weniger als das Synonym für maximales Geländevergnügen werden. Mit der Freeride schließen die Österreicher eine Lücke und versprechen vor allem eins: Mächtig viel Spaß und ein geradezu spielerisches Handling! Text: Alan Klee.

BMW verkauft die große 12er GS bekanntermaßen seit Jahren prima. Grund genug für den weltgrößten Zweiradproduzenten, mal ordentlich dagegenzuhalten. Mit dem Crosstourer scheint Honda nun endlich auf der richtigen Spur zu sein.

Meer, Berge und dazu Temperaturen, die einen nicht gleich aus der Kombi schmelzen lassen. Die Nordküste Spaniens bietet eine tolle Bühne für ausgedehnte Touren. Mittendrin die beeindruckenden Picos de Europa mit ihrem wilden Kurvengeschlängel. Auf der Reise von Ellen und Markus Kirchgeßner (Text und Fotos) waren Sonnencreme und Regenkombi stets griffbereit.

Benny Wilbers baut seine Kollektion an elektronisch verstellbaren Federbeinen weiter aus. Inzwischen hat er bereits fünf verschiedene Systeme für eine Vielzahl an Motorrädern im Angebot.

Die Profisportler bei Touratech haben sich mal der BMW F 800 GS an­genommen, um auszuloten, was machbar ist. Herausgekommen ist ein Geländesportler, der mit der Basis nicht mehr viel gemein hat und dessen Qualitäten hier nur ansatzweise beschrieben werden können.

Nicht nur auf der großen Urlaubsfahrt, auch beim spontanen Ausflug zum Badesee muss die Gepäckrolle auf dem Motorrad sicher fixiert werden. Die Möglichkeiten dazu sind vielfältig. Text: Helmut Stark.

Für die große Reise sind sie unverzichtbar: Gepäckrollen. Alles was nicht mehr in die Motorradkoffer passt, fährt auf dem Gepäckträger oder Soziussitz mit, wetterfest verpackt in stabilen Packsäcken.

Das Garmin Montana hatten wir ja bereits angekündigt. Nun hat es etliche Testkilometer absolviert und eines steht jetzt schon fest: Alle Geräte der Montana Familie sind ausgesprochen universell zu verwenden.

Leicht, begehrt und sehr geländetauglich – hinter der Suzuki DR 350 S steht eine kleine, aber feine Fangemeinschaft, die vom exzellenten Fahrwerk und dem quirligen Motor begeistert ist. Leider trennen sich die Eigner von der Leicht-Enduro nur selten, das Gebrauchtangebot ist entsprechend begrenzt.

Wenn die Kolben im Zylinder Spuren hinterlassen haben, wird die Sache meist richtig teuer. Denn dann greifen viele Vertrags-Werkstätten oft direkt zu Neuteilen, anstatt sich die Finger schmutzig zu machen. Dabei rechnet sich das Aufbohren der Zylinder und der Einsatz von Übermaßkolben durchaus.

Auch Endurofahrer müssen sich und ihre Maschine in die Kurve legen. Wie sie dies am besten tun und was es dabei zu beachten gibt, wollen wir in unserem vierten Teil »Richtig Endurofahren« klären.

Noch nie war es so einfach, Reisen im Film festzuhalten. Selbst während der Fahrt sind Aufnahmen in HD problemlos möglich – mit Helm­kameras. Andreas Hülsmann hat sich 9 dieser Kameras einmal näher angesehen.

MotorradABENTEUER-Leser Thomas Becher hat sich für 60 Euro am Enduro- PROjekt in Langesteinbach angemeldet und dabei jede Menge Spaß gehabt...

1.000 Rennfahrer – 200.000 Zuschauer. Schnell kommt die Frage nach dem Warum auf. Handelt es sich doch nur um irgendein Rennen mit Stollenreifen an einem Strand, der sich »Paris Plage« nennt. Marcel und Niels Juhlke (Text und Fotos) haben sich im Februar bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt nach Le Touquet aufgemacht.

Wie ein großer Sandkasten präsentierte sich der Saisonauftakt der Enduro-Fahrer in Uelsen (nahe der holländischen Grenze). Da konnten sich die Jungs mal so richtig austoben.

Die erste Runde der Enduro-Weltmeisterschaft begann in Südamerika, im heißesten Ort Chiles, in Talca. Das bedeutete am Ende des Sommers der südlichen Halbkugel, dass der Boden hart gebacken war, paniert mit einer Schicht Staub.